今日からオーストラリア国内を移動。

3日間お世話になった知人宅ですが、土地面積だけで3エーカーあります。

ちなみにお兄さんの土地は25エーカーあるそうです。

「どうして、こんな家が買えるの？」と聞いてみたら

オーストラリア国内の不動産価格は過去30年ぐらいでうなぎ登りに上昇しており、最初に買った家が高く売れて、また次に買った家が高く売れての繰り返しをしている内に1億近くの家に住めるようになったとのこと。

20歳の時に2000万ぐらいのローンを組んだ家が5000万で、5000万で買った家が1億になるという図式。その間、少しづつ郊外に移動するものの、街全体が大きくなっていくので、郊外も街になって価格が上昇するという。

世界中を見て、これだけ気候の良い場所と地政学上のリスクのない地域を探すのが難しいぐらい良い場所なので、土地の価格が上がり続けるということなのでしょう。近年の上昇は中国人の富裕層の購入が多いとのこと。確かに中国企業の広告が都市にはいっぱいあります。

日本の場合、同時期はバブル期からバブル末期ですから、その頃に買った自宅で老後を悠々自適に暮らしたり、豪邸に住むのは不可能でしょう。不動産価格の上昇で豊かになるというのが、どういう事か、目の当たりにしております。

ちなみに、日本人もバブル期にこの近くのゴールドコーストのマンションを買いまくっていました。その名残で芸能人の別荘とかあるので、とある芸能人の方とお会いしたこともあります。

あと、日本も東京の一部や京都のごく一部なら中国人に買ってもらえるので値段が上がった場所もありますが、やっぱり不動産価格上昇で家の住み替えに成功している人は日本では稀ですね。

さて、家が広いとどうなるかというと、犬の散歩が要りません。家の周りをフェンスで囲っているから、犬は3エーカーの土地を好きなだけ走り回っているので、犬の散歩に出かける必要がないとのこと。

ちなみに、猫は脱走するのでダメです。だから、オーストラリア国内でなかなか猫を見ません。

さらに土地の広い家は、自宅で馬を飼って、乗馬を楽しまれています。

それがそれほど田舎ではなく、都心のブリスベンまで30分から1時間以内というのが凄いです。

当然、バスボートも倉庫保管。

気温28度、湿度低めで、風が吹いたら爽やかな気候。世界でこういう土地を探すと、限られてくるので、こういう土地が値上がりするのは当然なんでしょうね。

奥様にブリスベン市内のレンタカー会社まで送ってもらって、レンタカーで南下。

今回借りたのは日産のエックストレイルの予定でしたが、トヨタのCH-Rになっていました。

普段プラドに乗っているので、操作系はほぼ同じなので追尾モードにアクセルをセットして、ハンドルはアシストをセットしたら、ハンドルに手を置いておくだけで400キロぐらいは信号もないので、まっすぐ走らせるだけです。

ゴールドコーストのサーファーズパラダイスを通過して、500キロほど走って今日はコフズハーバーで1泊。

今回の旅で初のスーパーマーケットのウールワースで買い物。

一応、消毒液は置いてあるのですが、誰も使用せず。もう、マスクなど誰も付けていませんし、コロナの話題すら無し。

マスクを付けている人が居たのは空港ぐらい。空港でもアジア人ぐらいしか着用しておらず、別世界に来た印象。

すでに、私もマスクは捨てたので、帰国日までは着用することは無さそうです。

逆にマスクする習慣が無くなったので、日本に帰国したときに着用を忘れそうで怖いです。

さて、久しぶりに醤油の味を味わうことに。ただ、このクラスの握りのセットで1000円はします。

日本だったら・・・。物価だけはノーグッドです。

気温の方は毎日30度前後。

日本の寒波のニュースを見ながら、夏の世界にいます。

この生活をすれば、釣りにオフシーズンは無くなる筈で、あと10年釣りをした場合、毎年1月、2月の2か月南半球で釣りをしたら、20ケ月人生で多くの時間釣りができるでは？というのが私の考え方です。

Ｑ人生の多くの時間をいかに釣りをするか？

Ａ「フィッシングを職業にする。」

Ｑでは、冬に荒天が続くのならば？

Ａ「暖かいところに行って釣りをする。」

その結果、サイパン、ハワイ、フロリダを経て、オーストラリアに辿り着きました。

まだ移動が続きます。

羽田空港で時間があり過ぎる（4時間待ち）ので、外貨交換。

暇なので全部の両替所回ってきましたが、ここが一番レートが良くて、１AUD＝98円で交換が出来ました。大手は１AUD＝102円、シドニーも１AUD＝106円でしたから、ここで両替して正解でした。

ただ、そんなに現金が必要な場面はありません。スーパーから小さなショップですら99％はカード決済です。カードはクレジットよりもタップの電子決済が普通なので、日本のように交通系IDとかQR決済とかはなくて、ほぼクレジットカードのICチップのタップ決済ですから、カードがタップ対応していないと、いちいち「クレジット決済で」と言う羽目に。

さて、9時間半ぐらいの深夜便ですが、なかなかキツイ。ハワイレベルだから北米や欧州便に比べれたら楽な筈ですが、それでも貧乏なエコノミーでは年齢もあって疲れます。簡単に寝れたら幸せですが、機内で寝れないと時差が2時間のシドニーなのに、一人ジェットラグ状態。

シドニーは曇り、気温20度と暑いのか？涼しいのか？微妙な感じで、過ごしやすい。ただ、Tシャツでは少しアジア人には寒いので、アジア人は上に1枚着ていて、欧米人は短パンTシャツと分かれる。

シドニーで検疫で使用済みのルアーをあることを申告したら、長めの質問時間。仕事で入国しているので、かなり丁寧に入国カードには正確に申告しているので、毎回時間は掛かります。観光旅行ならある程度の申告でスルーできますので、観光の方はそれほど心配なさらずに。

色々と入国に関してはありますが、ビザはETAをアプリで申請。ICチップ入りの日本のパスポートは電子入国システムでイージーな筈が、私のパスポートのICチップがどこでも読み取れずに入管に並ぶ羽目に。

空港は中国人は少な目、台湾、韓国、インドからが多め、日本人はJTBのツアーなどのお客さんがチラホラと見られます。

トランジットが予想通り、国際便が遅れる、入管で手間取る、検疫でシムカード購入する、

続いては、シドニーからブリスベンへの移動。

日本からの旅行者の方は、トランジット後はゴールドコーストが多いので、ブリスベン便は日本人は私だけ。

これも予想通りの1時間のディレイ。

日本の滋賀の家を出たのが昨日の11時で、到着が今日の16時（日本時間15時）29時間の行程でした。

ブリスベンの空港から電車で

ブリスベンセントラルまで

ブリスベンの気温は28度で湿気が少な目。

ブリスベン、ゴールドコースト界隈は、ハワイと似た気候で、世界中のセレブが別荘を持っている地域。やはり、気候の良さが価値を高めるのですね。

とにかく過ごしやすいです。

日本脱出という訳で滋賀から羽田へ。

2020年の1月以来の出国なので、関空に着いてラウンジでゆっくりして、うどんでも食べようと車内で駅弁を食べるのを止めていたら。

ラウンジは工事中、うどん屋も工事で無くなっている。

関西空港はそれなりに人はいますが、今回の旅も関空発の便が無くなっており、羽田トランジットとなり、さらに月曜日の出国の便が無くなり、水曜日まで出発が遅れるという始末。

まだまだインバインド全盛期と比べたら10％ぐらいの復活じゃないでしょうか？

という訳で羽田へ。

羽田空港到着。

関西空港よりも便は多いですが、それでもターミナル内の飲食店で閉店している場所が多くて、まだまだ海外旅行復活という感じではないですね。

あの2019年までの京都のインバウンド祭りで、街中がほぼ外国人だった時代まで戻るのでしょうか？