1月29日平村ガイド「ガンネル増締め、錆び取り」

　無風な休日、釣りをしたい気持ちを抑えて、メンテナンス作業に。大阪フィッシングショー、名古屋キープキャストをこの後に控えている為に、日程的には休日返上でボートメンテを実施です。ガイドが始まると、こうやってボートの様子をしっかりと、ゆっくり見ることが出来ないので、ガイドが連日となる3月以前に全ボートメンテナンスを終わらせる必要があります。ボート屋さんの修理場にも、ガイド艇のメンテの持ち込みが増えてきており、もう忙しいようなので、自分でやれる事は自分で行っております。

　さて、本日の課題はガンネルの増し締め。ボートの上下を締めているネジの緩みを確認します。この部分の緩みが発生しやすいボートは上下の大きさの差が大きく、ボートメーカーによってはシーズンに何度もネジが緩んだり、リベットが切れたりします。ボートの操船テクニックや荒れた湖面へのアプローチでも異なりますが、良いボートか？悪いボートか？というのは、このガンネルのネジの緩みの頻度を見ると分かりやすいです。

　で、2年でほとんど緩んでいない！う～ん、素晴らしい完成度の船です。

　それから、牽引していると発生するのが、小石などのハネによるトレーラーの小傷。ここから錆びが発生するので、定期的にトレーラーの錆び取り＆塗装を行います。

　牽引すると、トレーラーが傷みますが、せっかくバスボートなんですから、牽引して色々な所でバスフィッシングを楽しみたいですね。

　地味～な作業を続けていると、上空から雨がポツポツ・・・。

　塗装作業に雨は大敵で撤収、「釣りをしておけば良かった」と思わずいは居られない休日でした。