17日、東京滞在のまま、週末を挟んだのでプライベートな休日。天気良いから釣りに行きたいのですが、せっかく東京にいるのだから有意義に使おうと。

　まずは東京ドームに向かうと関ジャニのコンサートの行列に巻き込まれる。世の中にここまで若い女の子達が集まっている場所があるのか？というぐらい女子ばかり。

　で、おじさんの目的地はここ。

　いつも東京ドームの試合の時に混んでいて入れなかったので、ゆっくり見学。福岡の王貞治記念館、太地町の落合博満記念館、甲子園記念館と訪問。

　野球に関わるものはアマチュアからプロまでいっぱい。

　プロ野球も全球団。

　阪神グッズも展示。ユニフォームは藤浪選手のものでした。

　続いて、靖国神社。

　他の神社とは異なる。同時に遊就館も見学。欧米の植民地支配から開国、日清、日露、太平洋戦争までの歴史の展示とその

　皇居を抜けて移動しようとしたら、武道館で矢沢永吉コンサートの行列に巻き込まれる。こちらは白いスーツのオジサン達。

　ＦＢにアップしたら、意外と反響多し。

　つづいて浅草へ。

　浅草は演芸ホールで落語。

　「ちりとてちん」が聞けた。あとは東洋館で内海桂子師匠を見たかったのですが、時間の都合で達成できず。次の機会はあるのか・・・。

　18日、原宿、表参道、神宮外苑と回って、秩父宮ラグビー場でラグビー観戦。

　パナソニックとリコーの試合でした。人生初のラグビー観戦。

　隣の神宮球場もイベントしていたので、ちょっと見学。

　やっぱり野球が見たいです。好きな球場の一つ。

　神宮のバッティングセンターでも打っておきました。日本全国のバッティングセンターを回るという趣味もあります。初球が出てきて、1球で仕留められるかどうかが勝負！

　ここのマシンの置き方は投手のリリースポイントに合わせてマシンの高さが異なり、さらに角度が違うので合わせるのが難しい。

　由規投手が低めで伸びる感じで難しく設定されていました。3ゲーム1000円ぐらいで、1ゲーム20球だから、バッティングセンターとしては高い部類。

　その後は外苑を歩く、新国立競技場建設中。2020年にここが中心になるのか。。

　こうして東京の週末を過ごす。

　19日からは平日に戻ったので再び業務関連。

　今回の出張の真の目的はここ。諸事情あって、ここのアポイントの時間が決まらずに東京で待機させられる羽目に。わずか10分の出来事にどれだけ苦労した事か。。。

　ある議員さんにお願いして、なんとかなりました。で、議員さんのおススメで衆議院へ。

　こういうのは子供の頃に行っていくべき場所ですよね。ここに座って、センセイと呼ばれたら絶対勘違いするだろうなぁ～と確信。

　夜は渋谷でレジットデザインの全メンバー集まっての忘年会。

　全メンバー日本全国を飛び回っているので、集合が東京で。北プロは週末に店頭イベントで、明日から問屋さんの展示会へ。

　今日のスタートは上野から。

　上野というと、「上野発の夜行列車乗ったときから～」と歌ってしまうのは年代が出てますかね～。

　まずはルアーマガジンさんの内外出版社さんへ。

　毎週、ルアマガモバイルでお世話になっております。こちらの編集部はほぼ入稿終わりぐらいの余裕が・・・。

　左からルアマガモバイルの松島さんは元バサー編集長でライター時代からのお付き合い、ルアーマガジン編集長のマイケル氏もバサー編集部から、右の阿部さんもルアーニュースの名光通信社時代のＬ＆Ｆマガジンからのお付き合いで、よく考えると20年ぐらいの仕事仲間になりますね。

　東京の街を移動すると、プーチン来日で警備が凄い。

　日露関係ねぇ～。街宣車が大音量で走り回る。

　さて、続いてはＢａｓｓｅｒのつり人社さんへ。

　こちらも長年の付き合いの編集部。現編集長の堀部君は、新人時代からのお付き合い。こちらの編集部はこれから原稿始めますと・・・。月刊誌の〆を考えると山場ですね。

　どちらの出版社でも色々な話をして、来期に向けて良い話が出来ました。

　朝から警報で目を覚ます。

　何事かと思ったら、外ではサイレンを鳴らした消防車。

　2階の警報機が鳴っているそうで、滞在しているのは10階。避難指示は出ていないが、待っているのも怖いので非常階段で1階へ。

　ストレッチャーまで準備されているし、消防車、パトカー、救急車10台以上・・・。

　大事じゃないようですが、外は大事になってます。

　幸いシャワールームからの湯気での火災報知器の誤作動とのことで一難が終わる。

　さて、午前の仕事は大宮での打ち合わせ。

　ＷＥＢ関係の仕事の発注先への訪問。ある程度の規模の仕事なので、取引先の担当と会社を見ておくことに。メールだけのやりとりでも可能ですが、やはり仕事の相手というのは一度会っておいた方が仕事は進めやすいので。

　担当者と色々と打ち合わせしながら、来期以降に完成するサービスについて検討。

　午前で仕事を終えて、午後のスケジュールは空いているので、大宮ならば一度は訪れてみたいと思っていた交通博物館へ。

　乗り物系の博物館は、航空博物館、自動車博物館と各地に行っているし、鉄道系では京都、名古屋と3か所目。

　子供の頃から好きだったＥＦ６６、ＥＦ６５とブルトレブームの主力機関車。

　運転台に座りご満悦。

　ＥＦ５８も展示。150番とこの89番が茶色塗装だったような。

　昭和の機械感がバリバリです。

　交通博物館は平日の昼間という事で、男の子とお母さんの組み合わせが多い。私の家は女の子なので、こういう場に来ることは無いのが、ちょっと残念です。

　タイミング良く運転教室が空いていたので、高崎線の運転訓練を受けてみる。最新の電車はモニターばかりで現代風。

　5灯式信号の基本を学んで電車を運転。やっぱり電車は止まるのが難しい。信号見ながら速度を守るのは難しいですね。バスボートなら接岸得意なのですが・・。

　飛行機のシュミレーターの経験もありますが、基本、乗り物というのは発進よりも停止の方が難しい。

　最後はホテルのすぐ近くにあったタックルアイランドの池袋店へ。

　フリックカーリーもワイルドサイドも売っていました。こんな都会のど真ん中にも売っているとは凄いですね。

　店舗の土地代考えると、同じ値段のワームを売るのは滋賀と池袋では大違いでしょうね。