ロランスショックから、その後の試行錯誤までで様々なご意見やアドバイスを頂き、ついにＬＣＭ問題は解決しました。

　ことの発端は、ロランスのver3.0から対応しなくなったショアラインなどのＬＣＭファイルが、この年末に出荷されたver3.5で動くのか？動かないのか？という事でした。

　結論としては、ほとんどの販売店さんから、「確認のため、ver3.5の新品にショアラインを入れたら動いた」というコメントを頂いたのですが、私のＨＤＳ９は動かないままでした。その後、試行錯誤して、英語から日本語に変えても駄目、ＡＴ５ファイルとＬＣＭファイルを分けて、それぞれ試しても、ＡＴ５ファイルは作動するが、ＬＣＭファイルは動かない。

　さらに試行して、新品の状態に戻して、ウェイポイントを全削除したら作動しました。

　どうやら、ＬＣＭファイルとウェイポイントの容量が大きすぎて、ＣＰＵに負荷が掛かり過ぎて、再起動を繰り返すようです。（まだ、私のＨＤＳ９だけという可能性は否定できませんが・・・。）ちなみに、同じ容量のＬＣＭとウェイポイントを入れた旧ver2.5のＨＤＳ７は全て正常に可動しております。

　そこで、解決策として

１、ver2.5に戻す

２、ＡＴ５ファイルで湖岸線を作る

以上の2択となってきました。そして、今回は２の方法で解決に至ることに。

　こういう事を書いていると、親切な方がグーグルアースからＫｚｍファイルを作られており、それを提供して頂けることに。しかも、お一人ではなく複数の方から同じ申し出を頂き、非常に感謝しております。

　そして、ＡＴ５ファイルで湖岸線と作成した等深線、ラスターファイルを入れると、見事に可動しました。結論としては、頂いたアドバイスの中の、ＬＣＭファイルよりもＡＴ５ファイルの方が優れており、ＡＴ５ファイル化していく方が良いというのが、私も一番共感致しました。販売店さんの中で詳しいところでは、すでにＡＴ５ファイルの湖岸線を作成したものを準備されているそうで、今後はこの湖岸線問題は解決していきそうですが、日本全国の湖がＬＣＭファイルで湖岸線を作られている為、その置き換えには相当の時間を要するでしょう。

　ちなみに、湖岸線のデータ容量ですが、ＬＣＭファイル８６１ｋｂ　ＡＴ５ファイル５１ｋｂでした。これでそんなに差が出るものなのか？それとも容量の問題ではなくファイル形式によるものなのか？コンピューターやプログラムに疎い私ではどうにも分からない問題です。

　しかし、初期段階のウェイポイントなどの数が少ない段階では問題は発生しないようですので、新品の状態なら大丈夫です。ただ、それもウェイポイントを沢山押していった段階で、どこかでフリーズや再起動し始めるという時限爆弾を抱えた状態となっているという事です。

　この辺のＣＰＵの能力は、時期モデルのＨＤＳgen3シリーズで解決されているのか？という興味も湧いてきますが、お値段とか設備投資の期間を考えると、ホンデックスの方が幸せかも？と思えてきます。ただ、こういうコンピューター系の玩具？は、進化の波に乗らないとドンドン周回遅れになってしまうので、立場上、プロとして聞かれた時に答えられるように必至にしがみついて知識と情報を入手していくしかないでしょう。

　10日、本日から3連休でガイド艇は少しは浮いているけど、湖上は20艇ぐらい。

　天候は風があるものの、北湖は雪、雨、南湖は晴れの釣り日和。

　ゲストさんとひたすらキャスト。今日は巻き中心の展開で。良い感じのカナダモを前回の釣行で見つけていたので、それに拘って勝負です。

　釣れそうな雰囲気もあったけど・・・。肝心のカナダモエリアだけが、なぜか強風。

　結局、風で他のエリアに変更して駄目でした。

　巻き系よりも、メタルバイブに軍配が上がった一日でした。

　最近、問合せの多いスズキＤＦ２００Ａ（4気筒モデル）

　エンジン重量はＤＦ175クラスで200馬力というので、ガイドさんからエンジン載せ換えの方まで問合せ多数。

　とにかく重量が軽いので船体のビームが細い船にもマッチするのがありがたい。

　パワーは6気筒のＤＦ２００には敵わないですが、同じ4気筒の175よりもアップ。

　6400回転、24,5ピッチで時速93キロまで計測しております。

　排気量は175馬力と同じですが、圧縮比を高めているので耐久性は落ちると予想していますが、それは数年後の結論になるでしょう。

　さて、本日はそのエンジンを体験する為、黒須ガイドと後輩と共に湖上へ。

　初フィシュ？

　ベイトの多い北湖の14ｍラインをしゃくっていたら、ベイトが掛かる。間違ってはいないが、そうではないでしょう！

　で、後半がアラバマ系にワンナップシャッドでバイト！でも、ミスして、その後にまたバイト！

　彼はご機嫌です！

　黒須ガイドと湖上で撮影会。

　そして、また！

　今年、初バスを見させて頂きました。