昨日29日は台風22号で湖上は午後から爆風に。午前中は無風だったので出ているボートもあったのですが、後半には悲惨な状況になりました。

　そして、明けて本日30日は木枯らし1号が吹き抜けるとの事でガイド日程は変更に。まずは事務所前から、近くのガイド艇の乾燥作業から。

　南湖は荒れ方はマシですが、昨日の暴風、川からの濁水で相変わらずの濁り模様です。

　水位もプラス45cmとまだ高い。

　とりあえず、南湖から北湖へ向かって道路を走る。

　湖岸を走って北上していくと高島では消防用道路が水没している状態。

　北湖西岸はマシでしたが、白髭を超えた辺りから風が吹きぬけていました。　

　そして、安曇川の沖は冬の日本海のような景色。

　湖岸はやっぱり安曇川からの濁りが入っています。

　さらに北上して外ヶ浜も白熊だらけ。

　この付近も沖は白濁したままですね。

　そして、大浦のファイブオーシャンへ。

　さすがに今日はボートは出ていませんでした。

　こちらでもボートの様子を確認して、台風の被害は無しということで本日の琵琶湖視察は終了です。

　台風5号は7日の20時頃をピークとなり、琵琶湖の東岸を通過。一時期は台風の目の中となり、穏やかになったものの前後のタイミングでは新幹線の通過のような突風が連続的に吹き続けました。

　まだ季節的に葉は落ちる時期ではないだけに、風にも耐えたものが多かった様子。

　しかし、湖面には抜けたカナダモが流れ着いて、かなり湖内の様子は変化した模様。

　台風通過後も南西の強風が吹き続ける。　

　堅田方面を木ノ浜から覗くと、写真では分かりづらいが、濁りのラインが出来上がっている。

　北湖のエリでもウィードが流れ着く、大半が南側なので、南寄りの風が強かったのだろう。（アヤメ浜沖にて）

　野洲川からは濁水が流出しており、北湖に濁りが広がっていく。水位はマイナス25cmからプラス4cmまで増水。まだまだ水位は上がるだろう。

　8日朝現在の放水は毎秒200トンとなっており、おそらく淀川の水位が低下してくるまで放水操作はしないはず。

　淀川の水位が下ったら、全開放流となるだろう。そうすると、この水も南湖内に流れこむ。今週は濁りとの戦いになるだろう。これを見方につける事が今週の釣りでの焦点となる。

　琵琶湖の名物の一つ「海津大崎の桜並木」は南湖に遅れること1週間で見頃を迎えます。

　今回は観光関連の業務で大混雑の海津大崎へ。

　海津から大浦までの湖岸に続く桜は「日本の桜百選」に数えられる名勝。

　毎年、この桜が満開となる頃の週末は道路は海津方面からの一方通行に規制され、全国各地からの花見客で賑わう。

　当然、道路は大渋滞となり、この日も南湖から海津には3時間、帰りの大浦から長浜経由で南湖には4時間を要する。。。

　しかし、それを超える程の桜のトンネルは見事耐えがあるもの。

　湖上では、この日が稼ぎ時となる湖上タクシーの漁船を改造した観光船がひっきりなしに観光客を乗せてピストン輸送。

　2000円です。

　この日ばかりは、空き地は全てパーキングで1000円、漁船は観光船で2000円と地元が商売に徹する。

　普段は猿と鹿が目立つ海津の地も、屋台が立ち並び、人が溢れる。

　では、肝心の桜の数々をどうぞ！

　南湖からボートで走ってくるという手段もありますが、桜の木の下でゆっくりするには車や電車での来場がベスト。

　車の場合は、161号バイパスで161号を途中で降りて今津市街から湖岸側の道でしか通り抜けできない。161号を真っ直ぐ走った場合は、マキノ東小学校付近の民間の空き地がパーキング（1000円程度）となっており、そこに停めて歩くのがベスト。車で海津大崎に突入しても最盛期の土日は駐車スペースが無く、渋滞で車から降りれずにゆっくり見られない。電車の場合はマキノ駅から徒歩ですが、海津大崎までは1時間ほど掛かるので、タクシー、湖上タクシーを利用するのがオススメ。　

　ぶっちゃけ、長浜にも、沖島にも、実は琵琶湖の湖畔はどこでも桜はいっぱいあります。それでも週末は大混雑するのが必至ですが、琵琶湖通なら一度は見ておきたい景色の一つ。