理事会

2015-01-13 11:27:51

 12日の夜は理事会。

　看板が間違っており、組合ではなく正しくは協会です。

　来年度に向けての事業計画で議論。予算編成で議論中。

　琵琶湖ガイドフィッシングスクールの開催が焦点に。

　環境、安全、社会貢献を中心に活動しておりますが、会員に金銭、時間の負担を強いるだけに難しい問題です。

カテゴリー: ガイド

パブリックコメント送信

2015-01-11 04:46:08

　環境省のパブリックコメントを送信。

　取材活動などをしてきた中で学んだのは、パブリックコメントは形骸化していることが多く、その結果で政策が大きく変わることはほとんどない。しかし、多くのコメントが寄せられるというのは、ある程度の注目度は増すだろう。だから、自分の意見は伝えることにする。ただ、内容がよく分かっていない方にまで扇動する気にはなれないし、コメントをしない方を批判するようなことはしたくない。あくまで自分の意思で動くものだと思う。

　しかし、こういうパブリックコメントに関しては前の審議会や委員会のメンバー選考の段階で、だいたいその政策方針は見えてくるという点。だから、こういう資料は最初に委員の面子を見て、思想、信条、役職を見てみることにしている。今回も魚類の指定委員を見ると、滋賀県の博物館の方、魚類学会の方と、いつも通りの専門家なので、このメンバーで議論をすれば、結論は見えてくる。当然、行政も結論ありきで委員を選定しているはずだ。

　少なくとも私たちの業界は、魚に依存している。

　魚があっての釣り場、釣り場があっての、釣具、メディア、ボート、マリーナ、そしてサービス業である。

　「個」で出来ることはパブリックコメントで意見を伝えること。「集」に関しては多少の意見の違いはあろうとも業界団体を支援していきたい。

カテゴリー: バスフィッシング

バスボートメンテ継続中

2015-01-09 21:41:45

　9日、明日からガイドなので、今日中に完成させなくてはならない作業を中心に一日格闘。

　まずは作成したコンソールのスイッチパネルに文字を入れる作業。プラモデルのデカールも考えましたが、アルファベットの数を数える作業にめげて、テプラで作成。

　静電気でアチコチに飛び出すステッカーをピンセットで貼り付ける超地味な作業。

　ジオラマでも作っている気分です。

　続いてオイル関係の作業。エンジンの初期段階の20時間目のオイル交換。

　まずはギアオイルから。

　オイルドレンの磁石へのスレッジ確認。まぁ、問題なし。

　ここでだいたい、当たり、はずれのエンジンか分かってしまうので、怖い瞬間です。この瞬間だけは修理屋さん任せでなく、自分で見ておきたい！

　続いてエンジンオイル交換。

　今回は高速回転で回るので、カストロールのＳＮ級、8リッターで1万円也・・・。

　ＳＭ級なら5千円なのに～。

　オイル代は迷います。ケチって壊したら元も子もないのですが、そんなに差があるのか？とも疑問に。色々試してみていますが、結果として違いが分からない事が多いですが、結局は高い方で安全策をとってしまいます。オイルの違いが分かる男になりたい。

　そして、色々な情報を頂いたロランスのＬＣＭファイル問題の解決に向けて試行錯誤。

　先日のロランスショックのブログのあとに頂いた情報をまとめると

１、ver3.0以降のロランスはＬＣＭファイルを見捨てて、ＡＴ５ファイルに以降するので対応しない。

２、ver3.5の入荷した商品に、ＬＣＭファイルを入れたら動いたので、もしかしたら英語版にすると動かないのでは？

３、googleアースを利用してＫｍｚファイルで湖岸線を作ってＡＴ５ファイルに変換したら？

　さぁ、そこで２の可能性を信じて、英語から日本語に戻してみることに・・・。

　しかし、再起動を繰り返す・・・。

　ここで一つ疑問が発生。

　私のＳＤカードにはＬＣＭファイルとＡＴ５ファイルの両方が入っている。もしかして、ＬＣＭファイルを単独にすれば動くのでは？

　今度はこの方法で試してみます。

　本当は釣るためにやっている作業のはずなのですが、最近は本末転倒な領域に突入。完全にロランスマジックにはまっています。脱出の糸口はあるのか？

カテゴリー: バスボート