続・ラッピング剥し

2015-01-07 19:24:57

　7日、今日もラッピング剥しの作業が続きます。

　どうやら新艇にラッピングした場合にはクリアーがのっているので剥しやすく、古いボートにした場合にはクリアーが落ちていると剥しにくいようです。こういう事もやってみないと分からないものです。

　さらにコンソールの配線を整理整頓。

　シーズン中に不具合を出さない為にも配線の端子類は錆びているものは新品に交換です。

　魚探の位置をサイドにしていたのをコンソール正面に変更。

　横にしていると魚探を注視して、前方不注意になるのと、走行中にウィードラインやベイトなどのちょっとした変化を見逃さない為の策です。実はこれが釣果の大きな差になります。私的には魚探を横にセットしているのは、許せないのです。

　さらにメーターパネルの位置を変更。自分の見やすい位置に変えていきます。10年前ぐらいのボートには必ずセットされていたフラッシャーを外して、トリムメーターを取り付け。トリムメーターは必要という人と不要という人に分かれますね。私は絶対に欲しい派です。

　一方、ラッピング剥しの作業は2日目にして、ここまで。

　まだまだ先は遠い・・・。

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スイッチパネルの作成

2015-01-06 17:57:32

　6日は雨。

　原稿仕事を夜間に行い、日中はバスボートのパーツ作成。

　もう、完全に趣味の世界です。プラモデルを組み立てるように完成してくのが面白い。

　さて、今回はスイッチパネルが割れているので、それを作ることに。

　10年も経過したら、ゴムやプラスティックパーツは経年劣化で交換が必要です。

　修理する時に割れたんでしょうね。

　今回はカーボン板を中国からお取り寄せ。厚さ３ｍｍ。実は結構なお値段します。。。

　これでバスボートのあらゆるパーツを作ったら軽量化できるのにと思う反面、そこを軽量化するなら、ボートに積んでいるタングステンシンカー類を減らせば？というオチに達しました。

　なかなかカーボンは硬く、加工が面倒。ここはダイヤモンド攻撃で、リュター全開！

　最近、ホームセンターの工具コーナーが楽しくて仕方が無い・・・。

　ダイヤモンドの刃がボロボロになりながらも、なんとか加工終了。

　晴れたら取り付け作業をしよう。

　カーボン素材のハンドルぐらいだったら自分で作れますが、結局、手間とか加工技術を考えると市販品は高くないという結論に達します。

　同時に、紹介はしておりませんが、リールのパーツやルアーのプロトは多数作成中。結局のところ、こうした加工の技術とかはルアーとまったく同じ技術なので、やればやるほど、知識が付いて、技術がついていく事に。

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大変なラッピング剥し

2015-01-06 07:09:42

　5日、今度はラッピングはがしの作業を開始。

　一日で終わるのかと思ったら、片面の8割で終了。という事は3日はかかる計算に。

　装備品を全て外して、ラッピング剥して、またラッピング。

　しかし、自分のボートのカラーを完全に忘れていた。こんな色だったんだぁ～と妙に感慨にふける。

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